興浜北線




興浜北線(こうひんほくせん)は、日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)である。
興部 - 浜頓別間のオホーツク海沿岸を縦貫する鉄道(興浜線)の一部となる予定で、北海道枝幸郡浜頓別町の浜頓別駅で天北線から分岐し、1936年に枝幸郡枝幸町の北見枝幸駅までが開業した。
太平洋戦争末期の1944年には不要不急線として全線が休止したが、戦後すぐに復活している。
その後、興浜南線との接続のために未成区間の一部で建設工事も行なわれていたが、沿線の開拓計画の頓挫などから建設は進まず、
結局興浜南線と同時に第1次特定地方交通線に指定され、ともに1985年に廃止された。
両線が接続していた天北線と名寄本線も第2次特定地方交通線に指定され、廃止されたほか、北見枝幸では宗谷本線美深駅を起点とする美幸線が接続する計画であったが、
美幸線自体が「日本一の赤字線」となるほど経営環境は悪く、結局北見枝幸まで開通することなく廃止されるなど、周辺の鉄道路線はことごとくその姿を消すこととなった。
北見神威岬を回りこむ、通称「斜内山道」を走る気動車の姿など、オホーツク沿岸路線の象徴的な光景が有名な路線だった。

                       『フリー百科事典 ウィキペディア日本語版』より(一部加工)


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